(1) En condiciones normales de uso, las tareas de mantenimiento del SAI son mínimas y se centran principalmente en la prevención y la eliminación periódica del polvo. Especialmente en zonas con clima seco, hay más partículas de polvo en el aire. El ventilador del interior de la máquina puede introducir polvo en la máquina para que se deposite. Cuando el aire es húmedo, puede causar la interrupción del control del host, lo que resulta en un funcionamiento anormal y alarmas inexactas. Una gran cantidad de polvo también puede causar una mala disipación del calor de los componentes. Por lo general, debe limpiarse a fondo una vez cada trimestre. En segundo lugar, durante la eliminación del polvo, compruebe si hay alguna holgura o contacto flojo entre los componentes de conexión y enchufe.
(2) Aunque actualmente se utilizan baterías sin mantenimiento en los paquetes de baterías de almacenamiento de energía, esto sólo elimina la necesidad de medir proporciones, dosificar y añadir regularmente agua destilada en el pasado. Sin embargo, el impacto de las condiciones de trabajo externas en la batería no ha cambiado, y el impacto de las condiciones de trabajo anormales en la batería no ha cambiado. Esta parte del trabajo de mantenimiento y reparación sigue siendo muy importante, y gran parte del trabajo de mantenimiento y reparación de los sistemas de alimentación ininterrumpida se centra principalmente en la parte de la batería.
R El funcionamiento de las baterías de almacenamiento de energía es totalmente en estado de carga flotante, en cuyo caso deben descargarse al menos una vez al año. Antes de la descarga, el pack de baterías debe cargarse uniformemente para conseguir el equilibrio de todo el pack de baterías. Tenga claro qué baterías obsoletas existían en el pack de baterías antes de la descarga. Si una de ellas alcanza la tensión de terminación de descarga durante el proceso de descarga, ésta debe detenerse y la batería obsoleta debe eliminarse antes de continuar con la descarga.
B La descarga de verificación no consiste en buscar primero el porcentaje de capacidad de descarga, sino en prestar atención a descubrir y manipular las baterías obsoletas, y realizar experimentos de descarga de verificación después de procesarlas. Esto puede prevenir accidentes y evitar que las baterías atrasadas se deterioren y se conviertan en baterías de polaridad inversa durante la descarga.
C Normalmente, cada grupo de baterías debe tener al menos 8 baterías etiquetadas como referencia para comprender el estado de funcionamiento de todo el grupo de baterías. Las baterías etiquetadas deben medirse regularmente y registrarse.
D Los puntos que deben comprobarse regularmente en el mantenimiento diario son: limpieza y detección de la tensión y la temperatura en ambos extremos de la batería; Comprobación de que no haya holgura ni corrosión en el punto de conexión, y evaluación de la caída de presión de la regleta de conexión; Si el aspecto de la batería está intacto, si hay deformación de la carcasa y fugas; Si se escapa niebla ácida alrededor del polo y la válvula de seguridad; Si el dispositivo anfitrión funciona correctamente.
E El mantenimiento de las baterías sin mantenimiento no carece de fundamento. Debe abordarse desde una perspectiva amplia de mantenimiento, logrando un funcionamiento y una gestión diaria reflexivos, meticulosos y estandarizados para garantizar que los equipos (incluidos los equipos anfitriones) mantengan unas buenas condiciones de funcionamiento y prolonguen su vida útil; Garantizar que el bus de CC mantenga regularmente una tensión y una capacidad de descarga de la batería cualificadas; Garantizar el funcionamiento de la batería y la seguridad y fiabilidad del personal. Este es el objetivo del mantenimiento de las baterías, así como el contenido y las normas incluidas en el reglamento de funcionamiento de las baterías.
3) Cuando el sistema de baterías del SAI funciona mal, primero debe identificarse la causa para distinguir entre la carga y el sistema de alimentación del SAI; ¿Es el host o el pack de baterías. Aunque el host del SAI tiene una función de autocomprobación de fallos, se encuentra en el lado opuesto y no en el mismo punto, lo que hace que sea conveniente sustituir las piezas. Sin embargo, para reparar el punto de fallo, todavía hay que realizar mucho trabajo de análisis y pruebas. Además, si hay un mal funcionamiento en la parte de autocomprobación, el contenido de avería mostrado puede ser incorrecto.
4) En el caso de fallos como avería, fallo de fusibles o quemado de componentes del host, es necesario identificar la causa y eliminar el fallo antes de reiniciar, de lo contrario se producirán los mismos fallos repetidamente.
5) Cuando se encuentren baterías con tensión inversa, alta caída de tensión, gran diferencia de presión y fugas de niebla ácida en el paquete de baterías, deben utilizarse los métodos correspondientes para restaurarlas y repararlas a tiempo. Las baterías que no puedan restaurarse o repararse deberán sustituirse. No obstante, no deben conectarse baterías de distinta capacidad, rendimiento y fabricante, ya que de lo contrario podrían producirse efectos adversos en todo el pack de baterías. Sustituya a tiempo los paquetes de baterías caducados para evitar que afecten al host.