Berdasarkan data yang dirilis pada paruh pertama tahun 2023, dapat dilihat bahwa pola pembangkit listrik dari berbagai jenis teknologi komponen pada tahun 2023 konsisten dengan periode yang sama tahun lalu. Pada tahun 2023, TOPCon dan IBC masing-masing 1.2% dan 0.75% lebih tinggi dari PERC. Pada tahun 2022, TOPCon dan IBC masing-masing 0,97% dan 0,39% lebih tinggi dari PERC.
Perbedaan pembangkit daya antara modul sel baterai dengan ukuran yang berbeda pada tahun 2023 dan periode yang sama tahun lalu pada dasarnya sama. Komponen dengan ukuran sel baterai yang sama mungkin memiliki perbedaan dalam pembangkitan daya karena variasi proses pembuatan dari produsen yang berbeda, dengan perbedaan maksimum 2.0%; Menggunakan daya pelat nama komponen dan kapasitas daya terukur untuk menghitung pembangkit listrik satuan megawatt, perbedaan pembangkit listrik sekitar 0.1%
Dalam hal inverter, pola pembangkitan listrik dari berbagai jenis teknologi inverter pada tahun 2023 tetap konsisten dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, dengan perbedaan tahun-ke-tahun kurang dari 0,5%. Pada tahun 2022, karena alasan strategis, sisi tegangan rendah dari inverter tipe kotak tidak mencapai 1,1 kali batas daya untuk operasi, dan pembangkit listrik 4,19% lebih rendah dari pada inverter tipe string; Setelah mengoptimalkan strategi pada tahun 2023, pembangkit listrik 1,14% lebih rendah dari pada inverter string.
Efisiensi inverter dari rute teknis yang berbeda telah mencapai nilai yang dijanjikan pabrikan, yang semuanya di atas 98%; Setelah lebih dari satu tahun beroperasi di luar ruangan dalam kondisi kerja yang sebenarnya, perbedaan efisiensi antara inverter komponen IGBT domestik dan inverter komponen IGBT yang diimpor berada dalam 0,1%, dan tidak ada kesalahan.
Dalam hal braket, tren pembangkitan listrik untuk berbagai jenis braket pada tahun 2023 dan 2022 pada dasarnya konsisten. Pembangkit listrik keseluruhan dari braket yang dilacak relatif tinggi. Diantaranya, pada tahun 2023, braket sumbu ganda, braket sumbu tunggal vertikal, dan braket sumbu tunggal miring (dengan sudut kemiringan 25 °) memiliki pembangkit listrik satuan megawatt yang lebih tinggi daripada braket tetap masing-masing sebesar 30.38%, 22.22%, dan 21.21%.
Sementara itu, tingkat kegagalan braket pelacakan terus menurun, dengan proporsi tertinggi dari durasi kegagalan braket dimensi penuh mencapai 0,0218%, diikuti oleh braket sumbu ganda pada 0,0137%; Proporsi durasi kegagalan braket pelacakan satu arah relatif rendah, dengan braket sumbu tunggal datar sebesar 0,0096% dan braket sumbu tunggal diagonal yang paling rendah, yaitu 0,0089%